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20251111

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ因起降架次多，乌鲁木齐一直是&#;,&#;,&#;国内最繁忙的单跑道机场&#;,&#;,&#;之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定ʚɞღღ期客运航线26条，与高加索地,,,;区三· ᴥ ·国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最งง คค近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。ʚ ɞ西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热.˗ˏˋ♡ˎˊ˗度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研,,,;究决''''''定，任命靳东为中国煤矿文工团,,,;（中国安全生产艺术团）团长。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川ᕱ ᕱ国际机•ᴗ•场三期ฅ ฅ工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强•ᴥ•。比如国· ᴥ ·际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集ฅ ฅ中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

对西北城市来说，机场的作用尤°꒰'ꀾ'꒱°为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域εïз还是全国而言，都具有经济与战略的˙ϖ˙双重意义。